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汐留ビルディング

2007年竣工の24階建て・1フロアー約1000坪という圧倒的なスケールを誇る超大型オフィスビルです。ビル名に「汐留」とありますが、住所は「港区海岸」で、最寄駅は「JR浜松町駅・徒歩2〜3分」となります。オフィス区画は4階〜24階となっており、整形・無支柱で天井高2.9mの1000坪クラスのオフィスはなかなか他では見られない壮大な空間です。水廻り・エレベーター・OAフロアー・駐車場などの設備面も圧倒的なスケールに適応した質量を兼ね備えております。また、1階・2階には「新たな浜松町のグルメスポット」をコンセプトに25店舗もの様々な飲食店が並んでおり、入居テナント様は勿論、一般の方々にも楽しんでいただける施設となっています。

西新宿KFビル

丸ノ内線の西新宿駅から徒歩3分、青梅街道から大久保方面の脇道を入ってすぐにある基準階フロアー300坪の大型オフィスビルです。通り沿いに間口が長いドッシリとした8階建ての物件です。100坪以下も含め分割された区画が多数あり中小〜大型のお客様まで御検討いただけるバリエーションのある貸室構成。エレベーター3基で館内移動もスムーズです。店舗施設の利用がとても便利な青梅街道が至近ですが比較的静かな近隣環境にある大型オフィス、ワーカーにとっては理想的なロケーションかもしれません。

五十嵐ビルディング

汐留シティセンター

2003年竣工・地下4階地上43階建ての超大型高層ビルディングです。グリーンがかったミラーウォールで全身を包んだ外観は最先端の象徴のような装いで、汐留シオサイトのフロントマスクに恥じないボリュームと設計クオリティを有する物件です。基準階フロアーは約840坪、車両収納も約430台のビックサイズです。

Terraza Harajuku

いちご南大塚ビル

品川インターシティC棟

3棟のオフィス棟と商業店舗棟・ホール棟で構成された超大型複合施設のインターシティ内にある1棟。JR品川駅港南口から徒歩4分、1998年築(新耐震)・地下3階地上31階建て、説明不要のハイグレード・ハイスペックな大型建物です。基準階1フロアーは約650坪で、約320坪の無支柱空間が2ブロックで構成されています。駐車場も約700台の収容量。大型企業様の入居もゆとりの対応です。

室町古河三井ビルディング

五反田フラットアイアンビル

目白NTビル

副都心線の雑司が谷駅から徒歩2分、千登世橋を越えてすぐの目白通り沿いにある大型オフィスビルです。1990年築（新耐震）・地下1階地上7階建て、通り沿いのファサードはフラットですが裏側が円形フォルムになっている建物です。基準階は約230坪のボリューム感。エレベーター２基・個別空調・男女別トイレ・機械警備・OA床・光ファイバー・駐車場完備など、勿論、設備面も充実です。そのまま西方面に進めばJR目白駅にも徒歩7～8分のアクセスです。

浜離宮パークサイドプレイス

汐留ジャンクションに近い新大橋通り沿いに建つ大型中高層ビルです。2002年竣工・地下2階地上17階建てで数多くの窓面を配した外観は圧巻の存在感です。大型ビルならではの壮大なエントランスホール・基準階430坪の大型空間など全てにボリュームがあり、大手企業も入居する物件です。最寄駅は築地市場駅で徒歩4分ですが、新橋駅・築地駅も徒歩10分程で利用ができます。

JAビル

2009年築・地下3階地上37階建て、基準階フロアー約500坪の高層オフィスビル。コンパクトな四角い窓面が数えきれないほどの個数で規律良く施された外観が圧巻です。天井高280cmでOAフロアーは13cm、床荷重500〜800kg/㎡・電気容量75VA/㎡とハイスペックな仕様になっており、駐車場も300台超と大型企業様の入居にも余裕の対応です。場所は神田橋寄りの大手町駅のC2b出入口が至近、東京消防庁や気象庁本庁などが同じブロック内にあります。

KDX虎ノ門一丁目ビル

Daiwa芝浦ビル

基準階1フロア約280坪・1987年築(新耐震)・地下1階地上12階建ての大型オフィスビルです。安定感のある箱型の建物、フラットなタイル貼りで規律良く並んだ窓面の外観はオフィスビルの王道をいくような装いです。基準階のフロアーは貸室の両端にコア部分を設け、片方には常用エレベーター3基と男女別トイレ・給湯室があり、もう片方には貨物用のエレベーターを配置しています。室内には柱はありますが、窓際と中央部分に整列しておりレイアウトには支障はなさそうです。個別空調・OAフロア・機械警備・光ファイバー・駐車場なども完備しています。場所は田町駅東口から徒歩7分、旧海岸通りに面しており、ヤナセ本社ビルが目の前にあり御案内などの目印になります。

シーバンスS館

ゆりかもめの「日の出町駅」から徒歩3分、1991年竣工・地下2階地上24階階建ての中高層オフィスビルです。全身をミラーウォールで包んだ建物は周辺のステータス的な存在と言えます。広大な敷地内にはツイン棟でもある「N館」が隣りにあり建物前には気持ちの良い空間が広がっています。基準階フロアーは600坪超の大型空間。共用部を建物中心部に集約し無支柱で全面採光型の圧巻の室内です。JR浜松町駅も徒歩7〜8分というウォーターフロントがビジネス拠点となります。

目黒テクノビル

最寄駅は目黒線・不動前駅2分となります。駅近ですが、建物周辺は街路樹はじめ緑豊かな環境下にあります。5階建てと低層ですが、フロアー500坪の規模と全面ガラス張りの外観で存在感があります。主にデータセンターとして設計された建物で、電気容量や自家発電機(非常用・防災用)などが充実している物件です。

アグリスクエア新宿

2016年竣工・地下1階地上12階建て、基準階フロアー約300坪の中高層オフィスビル。新宿駅南口から徒歩5〜6分、新宿高島屋を越えた明治通り沿いに立地しています。新宿3丁目駅・代々木駅にも徒歩6分のアクセスです。設備面は言うまでもなくボリューム・内容ともにハイスペック。エレベーターは5基・300坪の大型室内は無支柱空間で天井高280cmの圧巻の開放感。個別空調・OAフロア10cm・システム天井などレイアウト効率・自由度も高いフレキシブルな室内環境です。また、免震構造・非常用発電機・機械警備など安全面も充分に配慮された設備も整っております。

芝浦ルネサイトタワー

JR田町駅の東口から徒歩4〜5分、東口交差点の河川を越えてすぐにある基準階フロアー300坪超の大型ハイグレードオフィスビルです。敷地内の緑豊かな植栽やハイセンスなエントランス〜エレベーターホールは大型物件ならではのクオリティを感じます。また、エレベーター8基・天井高280cm・OA床10cmなど大型空間をサポートするゆとりある構造になっており採光や眺望も一層際立ちます。周辺は芝浦エリアの中心地とも言える場所で様々な店舗施設の利用が便利です。

秋葉原アイマークビル

2018年築・地上12階建て、白色の格子状の壁面に多くの窓面が広がる清涼感タップリの大型オフィスビルです。基準階フロアーは300坪超の大型空間。無支柱で天井高280cmの開放感です。設備面もハイスペックで、エレベーターは15〜17人乗りが4基・23分割の個別空調・OA床10cm・天井はシステムグリッド＋LED照明・床荷重500〜800kg/㎡・駐車場40台など申し分のない機能性が高いラインナップが揃っています。場所は日比谷線の仲御徒町駅1番出入口から徒歩4〜5分、昭和通りから清洲橋通り方面に入ったエリアに立地しています。御徒町駅・末広町駅・秋葉原駅も徒歩7分前後の徒歩圏内、このエリアではそう多くないまとまった面積が確保できる希少な大型物件です。

新宿パークタワー

建築主は東京ガス都心開発。新宿では都庁第一庁舎に続く2番目に高さを誇る高層ビルです。地下は駐車場・ショップ・飲食店、3〜7階はギャラリー・アトリウム・リビングデザインセンター、9-37階がオフィス区画、39〜52階はホテル(パークハイアット東京)という構成概要となっています。オフィスフロアーは約1000坪規模の超大型の貸室で、360cmの階高を天井高270cm・OAフロアー90cmに使用し圧巻の眺望を含め開放的な大型空間を実現しています。また、1階のエントランスアプローチ・アトリウムは天井がガラス張りで17mの天井高から自然光を取り込んでいる素晴らしい空間です。

芝パークビル

敷地面積約4700坪に建てられた圧倒的なスケールを誇る大型オフィスビルです。芝公園駅と芝大門駅のちょうど中間にあり、芝公園のランドマークと言える物件で、通称「軍艦ビル」と呼ばれています。1982年竣工の歴史ある物件ですが、2006年以降でエントランス〜エレベーターホール・水廻り・各種設備面・緑化対応などリニューアルを完工しております。

MOMENTO SHIODOME／モメント汐留

新橋駅徒歩5〜6分・汐留駅徒歩3分、第一京浜とJRの線路の中間にあるイタリア街の玄関口に位置する賃貸オフィスビルです。2011年竣工・地上23階建ての中高層ビルで、ホワイトグレーの外装と小さめの窓面が規則正しく並んでいる装いが特徴です。低層が店舗区間・3〜13階がオフィス区間・14階以上は住居用という構成です。特に低層部分はセレモニー・イベントロビーなどもある吹抜け構造で綺麗なパブリックスペースになっており、そのデザイン性の高さは他にはないクオリティを感じていただけます。オフィスフロアーは最大1フロアー約450坪の大型空間で、ハイスペックな設備内容は当然ながら、Aクラスの耐震性やバリアフリーなど安全性にも重点を置いております。建物周辺には飲食店などの店舗施設はそれ程多くないので、新橋駅近隣の施設利用が中心となりそうです。